Hartje Autoteile Hoya

Turbolader

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Infos hier.

Einbau des Zahnriemenkit CT 919K4/K5 für Audi A4,1,8 20 V
(Umrüstung auf Hydrospanner der vor 1998 gebauten Fahrzeuge)

Fehlerbild
Der Riementrieb macht nach kurzer Laufzeit Geräusche.
Fehlerursache
Die neu verbaute Spannrolle hat nicht den richtigen Abstand zu Motor und lässt den Riemen seitlich an der inneren Bordscheibe schleifen. (Fluchtungsfehler)
Fehlerbehebung
Bei Umrüstung der bis 1998 gebauten Fahrzeuge muss der Stehbolzen(1) der alten Ausführung entfernt werden. Hier wird nun die neue Ausführung mit einem vormontierten Distanzstück (2) in derselben Bohrung eingeschraubt. Problem ist hierbei, dass seitens des Herstellers zwei !! unterschiedlich dicke Distanzstücke (3.1)+(3.2) den Abstand der Rolle zum Motor definieren.

Weitere Infos hier.

Kolbenschäden (Serie - Teil1): Überhitzungsfresser mit Schwerpunkt am Kolbenkopf

Beim Überhitzungsfresser bricht der Ölfilm infolge zu hoher Temperaturen zusammen. Es kommt zunächst zur Mischreibung und zu einzelnen Reibstellen.
Im weiteren Verlauf kommt es durch die zusätzliche Aufheizung an den Reibstellen zum kompletten Trockenlauf des Kolbens im Zylinder.
Die Fressstellen sind dunkel verfärbt und stark aufgerissen.
Genaue Hinweise zu Überhitzungsfresser und den technischen Hintergrund finden Sie in der PDF-Datei