HARTJE AKTUELL

Erfolgreiches TERN Verkehrsprojekt auch in Karlsruhe gestartet

Mai 2013: Nach München (April 2012), Stuttgart (Januar 2013) und Hamburg (März 2013) ist die badische Fächerstadt Karlsruhe die vierte Stadt, dessen Verkehrsverbund KVV eine Kooperation mit dem ADFC Landesverband, hier Baden-Württemberg, sowie dem deutschen TERN Generalimporteur HARTJE eingeht. Wie in den drei Vorreiterstädten ist es von nun an auch beim Karlsruher „Urbane Mobilität“ Projekt möglich über die teilnehmenden TERN Depot und Point Fachhändler innerhalb des KVV-Netzes das ADFC-KVV-Faltrad-Sondermodell „Link D7i“ zu testen und zum Vorteilspreis zu erwerben. Über wesentliche Werbemaßnahmen seitens des KVV wird das Projekt zudem entsprechend umfangreich beworben. So können auch hier die Vorzüge, die ein Faltrad bietet, mit den rechtlichen Möglichkeiten der Fahrradmitnahme im Öffentlichen Personennahverkehr in Einklang und einem großen Publikum näher gebracht werden.

Mehr Infos und Hintergrundinformationen über das Mobilitätskonzept finden Sie hier!

TERN Link D7i – das Projektrad der Verkehrsverbünde im Test der ADFC Radwelt

Saison 2013: “Eine bewegte Geschichte: Schon Hochräder wurden gefaltet, das Militär setzte auf Klappräder für Fallschirmspringer und in den 1970er Jahren wurde das Konzept fast zu Tode geklappt. Heute stehen Falträder besser da als je zuvor und werden zu einem Symbol moderner Mobilität”, so die ADFC Radwelt 2/2013 in ihrem Aufmacher. Am großen Faltradtest der ADFC Radwelt nahmen sechs namhafte Vertreter teil, unter ihnen das TERN “Link D7i”, dass so auch als Projektrad in München und Stuttgart eingesetzt wird. “In der Rolle als “Link” zwischen Heim, Büro und verschiedenen Verkehrsmitteln überzeugt das Tern. Die Faltgelenke wirken solide, das Falten klappt problemlos”. Kurzum: “Schickes Desgin und gute Fahrleistungen… Mit diesem Mobilitätslückenfüller par excellence macht das Pendeln mit Bus und Bahn Freude”.

Taschenwerkstatt – das TERN “Tool” im Trekkingbike Test

Saison 2013: “Pannenhilfe endlich auch für Naben-Fahrer” – treffender lässt sich die, im wahrsten Wortsinne Schlüsselfunktion nicht umschreiben, bietet das “Tool” doch unter anderem einen 15er Maulschlüssel, mit dem sowohl Pedale als auch Nabenschaltungs-Hinterrädern schnell entfernt bzw. gewechselt werden können. “Bisher waren diese Muttern mit keinem Mini-Tool zu bearbeiten. Weil jedoch Tern-Falträder oft mit Nabengetrieben arbeiten, kommen auch Fahrer anderer Bikes in den Genuss dieser praktikablen Notlösung für unterwegs. Im Neopren-Werkzeugtäschchen findet sich zudem ein Päkchen Flickzeug”, so Trekkingbike in der 3-2013er Ausgabe.

Jung und erfolgreich – das TERN Link D7i in der Aktiv Radfahren

Saison 2013: “Klappen gehört zum Handwerk – fünf kompakte Räder im Vergleich”: Aktiv Radfahren beleuchtet in Ausgabe 04/2013 verschiedene Falt- und Kompaktradkonzepte. Mit dabei selbstverständlich auch Tern, die das “Link D7i” ins Rennen schickten. Unter dem Titel “Jung und erfolgreich” werden die drei bisher bestehenden Verkehrprojekte mit den teilnehmenden Verkehrsverbünden sowie den ADFC Landesstellen in Hamburg, München und Stuttgart erwähnt. In letzteren beiden ist das hier getestete “Link D7i” in der Farbe weiß-orange im Einsatz.

Die Redaktion ist sich sicher: “Sicher haben die tollen Fahreigenschaften ADFC und Verkehrsbetriebe überzeugt”, denn die Abstimmung passe, “fahrtechnisch gibt es beim Link D7i kein Vertun: mit 20-Zoll Rädern, viel Übersicht und der gut abgestimmten 7-Gang-Nabenschaltung ist es bestens gewappnet für die Stadt”.  Die “eingängige Mechanik” und der leichte Faltvorgang machen das Tern neben dem umlaufenden Kettenschutz zum Preis-Leistungs-Tipp in diesem Testfeld:

Die angesprochenen Überlegung zur Detailverbesserung (Frontlicht etwas zu niedrig positioniert, etwas halteschwache Magnete) wird Tern in der nächsten Produktüberarbeitung nachbessern.

“TEASI One” Navi im GPS-Test der World of MTB

Saison 2013: Als günstigstes “Einsteigergerät mit allen wichtigen Navigations- und Fahrradcomputer-Funktionen” gesellt sich das “TEASI One” von A-RIVAL zum Navi-Test der WOMB. Das mit “frei erhältlichen Programmen” kompatible Gerät läuft zwar “lediglich auf Windowsbasierten Computern”, die Navigation ist jedoch kinderleicht, dem “Gerät ist eine OSM-Karte unterlegt, welche über den Onlinezugang regelmäßig upgedatet werden kann. Die Art des Autoroutings wird durch den Fahrertyp im Profil festgelegt. Möchte man also auf bestimmten Untergrund geführt werden, muss man das entsprechende Profil wählen. Die Autorouting-Funktion für Mountainbikes funktioniert gut; sie schickt uns auch über unsere Hometrails, allerdings tut sie das teilweise bergauf, sodass Schiebe- und Tragepassagen in Kauf genommen werden,” so die Redaktionsmeinung.

Großer Faltradtest mit TERN in der Velo Total Business

Saison 2013: Ausgabe 03/13 der Velo Total Business lud zum großen Faltradtest ein. TERN folgte sogleich mit den beiden 2013er Neuheiten “Swoop Duo” sowie dem “Eclipse X20″. Als “Frauenheld” punktet das Swoop mit “Knuddel-Optik” und soll laut Meinung der Redaktion “manche Kunden zum Spontankauf verleiten.” Ebenfalls lobenswerte Erwähnung finden der “aufgeräumte Lenker und die Rücktrittbremse” bzw. die Einstiegshöhe von nur rund 27 cm.

Als “Twentyniner unter den Falträdern” sieht Velo Total Business das “Eclipse X20″, das schneller durch die 30er Zone flitzt als die Polizei erlaubt. “Die für ein Faltrad sehr großen Laufräder rollen leichter Bordsteine hoch als pizzagroße 20 Zoll Reifen.” Ein Oho” kassieren die Schnellspannmechanik der abziehbaren Pedale sowie die hinter der Gabel montierte V-Bremse mit ihren kurzen Armen. Zudem laufe der Antrieb bestehned aus FSA Kettenblättern, KMC Kette und SRAM Kassette perfekt. Wichtiger Schlusssatz: “Vor allem aber strahlt das Eclipse jede Menge Sex-Appeal aus.”

Die Welt berichtet über das TERN ADFC-HVV Faltradprojekt in Hamburg

Saison 2013: Auch die Welt Online berichtet, neben dem Hamburger Abendblatt über Hamburg als dritte Projekt-Stadt des gemeinschaftlichen Mobilitätskonzeptes mit dem ADFC und dem teilnehmenden Verkehrsverbund, hier dem HVV.

TERN Joe P24 glänzt bei Bike TV

Saison 2013: Bike TV hat sich in Folge 185 dem TERN “Joe P24″ angenommen und es über mehrere Wochen getestet. Die gezeigte Treppenfahrt empfehlen wir zwar weniger, der Test kann sich durchaus sehen lassen. Ab Minute 01:30 geht´s los…

Aller guten Dinge sind 3 – TERN Verkehrsprojekt erobert Hansestadt Hamburg

Mit dem aufsehenerregenden Pilotprojekt startete im April 2012 in München das bislang einzigartige Mobilitätskonzept, das die kostenlose Mitnahme eines Faltrades im ÖPNV auch während der Sperrzeiten ermöglicht und aktiv bewirbt. Im Januar 2013 folgte der Verkehrsverbund der Landeshauptstadt Stuttgart – auch hier wird ausschließlich über den teilnehmenden Fachhandel ein Sondermodell zu speziellen Konditionen angeboten. Mit Hamburg übernimmt nun der dritte deutsche Verkehrsverbund ab sofort das zeitlich auch hier unbefristete Konzept. Alle Fahrgäste können bei den teilnehmenden TERN Depot und Point Händlern das Sondermodell „Link D8“ zum Vorteilspreis erwerben. Bei der offiziellen Pressekonferenz waren am Freitag unter anderem die TV-Teams von RTL, dem NDR und Hamburg 1 zugegen. Zudem sehen Sie hier einen Videobeitrag, wie sich das TERN in der Praxis macht!

Weitere Infos auch unter www.tern-verkehrsprojekt.de bzw. dem ADFC oder dem HVV

TERN Faltrad-Projekt erfolgreich in Stuttgart gestartet

Januar 2013: Mit der Reisemesse CMT startete am vergangenen Wochenende (12./13.01.) offiziell das Stuttgarter Faltrad-Verkehrsprojekt in Kooperation mit dem ADFC Baden-Württemberg sowie mit dem Stuttgarter Verkehrsverbund VVS.

Großen Anklang fand das Sondermodell TERN “Link D7i” dabei beim interessierten Publikum auf den diversen Bühnenpräsentationen bzw. am Messestand. Lokale Unterstützung erhielt das moderne Mobilitätskonzept zudem u.a. auch durch Verwaltungsbürgermeister Werner Wölfle.

Weitere Infos zum Projekt finden Sie hier oder bei unseren Projektpartner, dem ADFC BW oder dem VVS